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1:200 WB MODELS ANA B747-481D JA8961 [내부링크]

ANA의 B74D형 기체이다. -D형 기체는 JAL과 ANA에서 일본 국내선 전용으로 발주한 기체로서, 윙렛과 연료탱크 일부를 없애는 등 일본 국내선 운항에 적합토록 제작되었다. 이것저것 바뀌었다고 하더라도 그래도 가장 눈에 띄는 점은 단연 윙렛 없이 허전한 날개와 꽉 들어찬 창문이 아닐까 싶다. 이전에 BBOX에서 JA8960을 발매한 이후 두 번째로 발매된 ANA의 B74D이다. 역시 귀한 ANA에 B74D라서 그런지 순식간에 사라졌다. SQUARE GRAY

EnB Air Ka-32A HL9295 [내부링크]

이엔비에어 Ka-32A HL9295. SQUARE GRAY

Aeropeace S-61N HL9478 [내부링크]

에어로피스 S-61N HL9478. SQUARE GRAY

POSCO Group S-76C HL9266 [내부링크]

POSCO Group S-76C HL9266. Pohang / Off Airport.

The SKY S-76C+ HL9670 [내부링크]

The SKY S-76C+ HL9670. Gyeongsangbuk-do / Off Airport.

HeliKorea AW-109SP GrandNew HL9643 [내부링크]

HeliKorea AW-109SP GrandNew HL9643. Andong / Off Airport.

1:200 Scale WB MODELS SINGAPORE AIRLINES B747-412 9V-SPQ [내부링크]

상당히 오랜만에 포스팅이다. 그간 일이 바빠 미루다가 개인 사정도 겹치고 이런저런 일들이 꽤 있었더니 근 1년 만에 글을 쓰는 것 같다. 그간에도 사 모으긴 열심히 사 모았더니 개수만 많아져서 이제는 도저히 사진 찍을 엄두도 나질 않는다만, 천천히 올려 보려 한다. 귀한 싱가포르항공 신도장 744이다. 아니나 다를까 제품이 제작되기도 전에 절판되었다. 꽤 오래 기다린 것으로 기억하는데, 오래 기다려서 그런가 금장이 더욱 고급스럽게 느껴진다. 실 기체가 싱가포르항공에서 마지막 상업 비행을 한 기체라 그런지 이전에 INFLIGHT에서 'LAST FLIGHT' 타이틀을 달고 발매한 적이 있었는데, 얼마 전 WB 이름으로 다시 발매되었다. 리뉴얼 아닌 리뉴얼을 거치면서 이전 제품에 비해 디테일뿐 아니라 고증 면에서도 개선되었다. 최근 들어서 이전에 발매했던 인기 기체를 재발매하는 경우가 많아졌다. 수집을 시작한 지 비교적 얼마 되지 않은 나와 같은 사람들에게는 상당히 희소식이겠나, 기본 소

1:200 Scale B MODELS UPS B747-45E(BCF) N578UP [내부링크]

UPS의 744이다. 기존 EVA AIR에서 사용하던 여객형 기체를 가져와 화물기로 개조한 기체로서, 창문 대부분을 막아둔 모습이 인상적인 기체이다. 태생에 화물기보다는 BCF, BDSF와 같이 여객형에서 화물기로 개조한 기체들에 묘한 끌림이 있어 구매하게 되었다. SQUARE GRAY 비슷한 구도의 사진이 있어서 가져와 보았다. 클릭하면 원본 페이지로 이동한다.

1:200 Scale JFOX UNITED CHARTER B747-422 N194UA [내부링크]

뭐 하는 기체인지는 모르겠으나, 심플한 도장이 마음에 들어 수소문 끝에 어렵게 구한 기체이다. 개인적인 추측으로는 부정기 항공편에 투입되었던 것 같으나, 전혀 알 수가 없다. JFOX는 이러한 마이너한 기체들을 심심찮게 발매하는 편인데, 비슷하게 발매한 MARTINAIR CARGO의 744BCF PH-MPS도 눈에 들어와 여기저기에서 열심히 찾고는 있는데, 역시 쉽지 않다. 실 기체는 본래 유나이티드항공(UNITED AIRLINES) 소속이었는데, 아틀라스(ATLAS AIR)가 리스해 운영하다 1년 만에 다시 다시 유나이티드항공으로 넘어갔다. 그리고 유나이티드항공으로 다시 넘어간 3년 뒤 해체되었다. SQUARE GRAY

1:200 Scale KJ MODELS CATHAY PACIFIC CARGO B747-412(BCF) B-HKS [내부링크]

Silver Bullet이라 불리는 케세이퍼시픽 카고의 744이다. 이전에 JC에서 B-HUR(B747-444(BCF))을, BBOX에서 B-HUL(B747-467F(SCD))을, INFLIGHT에서 B-HMF(B747-2L5B(SF))를 발매한 데에 이어 4번째 발매된 Silver Bullet 기체이다. 필자는 1:200 스케일 수집을 꽤 늦게 시작한 편이라 앞서 발매되었던 기체 3대는 모두 놓치고 이 기체를 처음 들였는데, 역시는 역시다. 인기 있는 데는 이유가 있었다. 이 기체 역시 188대 한정으로 발매되었으나, 사전 예약 품절되었다. 많이 늦은 감이 있으나, 기발매된 기체 3대도 꼭 구하고 싶다. SQUARE GRAY

1:200 Scale ALBATROS CHINA AIRLINES (SKYTEAM) B747-409 B-18211 [내부링크]

중화항공의 스카이팀 특별 도장 기체이다. 스카이팀 도장을 한 747은 딱 두 대가 있는데, 모두 중화항공 소속으로 B-18206과 B-18211이다. B-18211은 이번에 발매되었으며, B-18206은 이전에 INFLIGHT에서 발매된 적이 있다. 스카이팀 도장이라 하면 은은한 펄이 들어간 고급스러운 은빛을 떠올리곤 할 텐데, 이건 뭐 JC의 대한항공 HL7631 마냥 연한 회색을 칠해놨다. 스카이팀 도장을 마음에 들어 하는지라 상당히 기대하고 있었는데, 실망이 이만저만이 아니다. 기발매된 제품 중 펄이 들어간 도장의 기체들을 보면 펄의 입자가 너무 커 부자연스럽게 느껴지기도 한다. 그래서 잠깐이나마 다른 방법으로 펄 도장 표현을 시도한 것인가 싶다가도 원가 절감으로밖에 보이지 않아 그냥 괘씸하다. 박스 일러스트에서도 볼 수 있듯 사전에 예약받을 때는 은빛으로 표현해 받고, 정작 제품은 다르게 낸 것이다. 이게 맞는가 싶다. JC에서 하는 짓이 좋아 보였는지 그대로 배워왔는가 싶다

Aeropeace S-61N HL9478 [내부링크]

Aeropeace S-61N HL9478. Gyeongsangnam-do / Off Airport.

Airpalace S-61N HL9490 [내부링크]

Airpalace S-61N HL9490. Gyeongsangnam-do / Off Airport.

Daejin Aviation Ka-32T HL9299 [내부링크]

대진항공 Ka-32T HL9299. SQUARE GRAY

Daejin Aviation Ka-32T HL9299 [내부링크]

Daejin Aviation Ka-32T HL9299. Gyeongsangnam-do / Off Airport.

Jeju Air B737-8K5 HL8321 [내부링크]

Jeju Air B737-8K5 HL8321. RKPK / Gimhae International Airport.

POSCO Group S-76C HL9266 [내부링크]

포스코 그룹 S-76C HL9266. 이 글을 작성하는 2021년 4월 21일, 충청북도 청주 대청호에서 동형의 기체(국내 'ㅎ' 업체 소속 S-76C+ HL9285)가 취수 도중 추락하는 사고가 발생하였다. 사고 당시 사고기에는 기장 1명과 부기장(정비사) 1명으로, 총 2명이 탑승하였던 것으로 알려졌다. 이 사고로 기장은 자력 탈출 후 구조되어 병원으로 옮겨져 생명에는 지장이 없는 상태인 것으로 알려졌으나, 부기장(정비사)은 수중의 기체 내부에서 심정지 상태로 발견되어 병원으로 옮겨졌으나, 사망한 것으로 알려졌다. 기장의 빠른 쾌유를, 그리고 부기장(정비사)의 명복을 빕니다. SQUARE GRAY

POSCO Group S-76C HL9266 [내부링크]

POSCO Group S-76C HL9266. Pohang / Off Airport.

The SKY S-76C+ HL9670 [내부링크]

더스카이 S-76C+ HL9670. 더스카이에서 작년 말(2020년 12월)에 도입한, Glass Cockpit이 적용된 비교적 신형 기체이다. 이 기체는 브라질의 Líder Aviação서 주로 해상의 시설에 승객을 운송하는 임무를 수행하던 기체로써, 비상착수하였을 때를 대비하여 항공기 부양 장비 (Aircraft Floatation Equipment), 비상구 조명 시스템 (Emergency Exit Lighting System), 객실 창문 비상 탈거 시스템 (Emergency Pop Out Window), 외부 장착 구명 뗏목 (External Mounted Life Rafts) 등의 장치들이 장착되어 있다. 여담으로, 아직 기체 곳곳에서 Líder Aviação의 흔적들을 찾을 수 있었다. 더스카이에서는 울릉도 및 영덕군 소재 해안 관광 비행 서비스를 제공하고 있는데, 이 기체의 도입은 그를 염두에 둔 것으로 추정된다. SQUARE GRAY

HeliKorea AW-109SP Grandnew HL9643 [내부링크]

헬리코리아 AW-109SP Grandnew HL9643. SQUARE GRAY

POSCO Group S-76C HL9266 [내부링크]

POSCO Group S-76C HL9266. Pohang / Off Airport.

ROKAF B737-7ES Peace Eye 65-329 [내부링크]

ROKAF B737-7ES Peace Eye 65-329. RKPK / Gimhae International Airport.

ROKAF B737-7ES Peace Eye 64-700 [내부링크]

ROKAF B737-7ES Peace Eye 64-700. RKPK / Gimhae International Airport.

T'way B737-8KN HL8327 [내부링크]

T'way B737-8KN HL8327. RKPK / Gimhae International Airport.

T'way B737-8Q8 HL8294 [내부링크]

T'way B737-8Q8 HL8294. RKPK / Gimhae International Airport.

T'way B737-8KN HL8329 [내부링크]

T'way B737-8KN HL8329. RKPK / Gimhae International Airport.

T'way B737-8KN HL8329 [내부링크]

T'way B737-8KN HL8329. RKPK / Gimhae International Airport.

Jin Air B737-8Q8 HL8225 [내부링크]

Jin Air B737-8Q8 HL8225. RKPK / Gimhae International Airport.

Aeropeace S-61N HL9478 [내부링크]

에어로피스 S-61N HL9478. SQUARE GRAY

Airpalace S-61N HL9490 [내부링크]

에어팰리스 S-61N HL9490. 2022년 5월 16일, 해당 기체(에어팰리스 소속 S-61N HL9490)는 선자산 숲길 조성 사업에 사용할 자재를 옮기던 중 경상남도 거제시 거제면 동상리 선자산에 추락하였다. 사고 당시 탑승자는 기장과 부기장, 정비사, 총 3명이다. 기장은 의식과 호흡이 없는 상태로 발견되었으며, 부기장은 중상을 입은 상태, 정비사는 의식이 없는 상태로 구조되어 병원으로 이송되었다. 기장은 이송 직후 사망하였으며, 정비사는 뇌사 판정을 받았다. 2022년 5월 19일, 중상을 입은 부기장은 회복 중에 있으며, 정비사는 유족의 뜻에 따라 심장과 간, 신장 등 4개 장기를 기증하기로 하였다. 기장과 정비사의 명복을, 부기장의 빠른 쾌유를 빕니다. SQUARE GRAY

Air Seoul A321-231 HL8255 [내부링크]

Air Seoul A321-231 HL8255. RKPK / Gimhae International Airport.

Air Seoul A321-231 HL7789 [내부링크]

Air Seoul A321-231 HL7789. RKPK / Gimhae International Airport.

Air Seoul A321-231 HL8281 [내부링크]

Air Seoul A321-231 HL8281. RKPK / Gimhae International Airport.

Air Busan A321-231 HL8365 [내부링크]

Air Busan A321-231 HL8365. RKPK / Gimhae International Airport.

Air Busan A321-232 HL8072 [내부링크]

Air Busan A321-232 HL8072. RKPK / Gimhae International Airport.

Air Busan A321-251NX HL8366 [내부링크]

Air Busan A321-251NX HL8366. RKPK / Gimhae International Airport.

POSCO Group S-76C HL9291 [내부링크]

POSCO Group S-76C HL9291. Pohang / Off Airport.

2020.05.26 요즘 근황; The MAX8s [내부링크]

그간 학과 시험과 각종 레포트, 관련 자격증 시험 등 여러가지 일을 하느라 간만에 포스팅이다. 간만에 포스팅, 간만에 귀한 새식구 소식이다. 이번에 소개할 기체는 보잉사의 B737 MAX8 테스트베드 2호기와 3호기다. B737 MAX8 테스트베드 기체는 총 4기 (1호기 N8701Q, 2호기 N8702L, 3호기 N8703J, 4호기 N8704Q)가 제작되었으며, 테스트 항목은 기체별로 상이한 것으로 알고 있다. JC Wings에서 1호기와 2호기, 4호기를, Inflight에서 3호기와 4호기를 발매하였다. Hogan에서도 3호기를 발매하기는 하였으나, 고려 대상에 두지는 않았다. 아무튼, JC Wings 보다 Inflight 제품이 10불($) 정도 높은 가격에 출시되었으나, JC Wings 제품이 전체적으로 실기와 더 가깝다는 아이러니함을 보인다. 발매된 지 좀 된 제품들이라 구하는데 여간 쉽지 않았다. 어떻게 구할 수 있게 되어서 1, 2, 4호기는 JC Wings 제품으로

ROKAF F-15K Slam Eagle 02-034 [내부링크]

대한민국 공군 F-15K Slam Eagle 02-034. 2019.04.27 / RKTN / Daegu International Airport. SQUARE GRAY

ROK ARMY UH-1H Iroquois 16706 [내부링크]

대한민국 육군 UH-1H Iroquois 16706. SQUARE GRAY

ROK ARMY UH-1H Iroquois 16406 [내부링크]

ROK ARMY UH-1H Iroquois 16406. Pohang / Off Airport.

2020.08.04 요즘 근황; HL8246 & HL8351 [내부링크]

요즘은 다시 바빠져서 포스팅이 뜸해졌다. 일상에 치이다보니 무엇보다 사진 찍을 시간적 여유가 도무지 나질 않았는데, 간만에 조금의 여유가 생겨서 글을 써 본다. 바쁜 와중에도 항공기 모형은 꾸준히 수집하고 있기는 한데, 도무지 포스팅할 시간이 없어서 있는 듯 없는 듯한 모형들이 점점 쌓여가고 있는 실정이다. 간만에 돌아온 기념으로 또 MAX를 들고 나와보았다. 기체에 대한 자세한 설명은 아마 다른 분들이 잘 해주실 것이므로,, 이번에는 간단히 사진만 올려 보려고 한다. SQUARE GRAY 1:200 Scale JC WINGS KOREAN AIR B737 MAX8 HL8351 1:200 Scale JC WINGS BOEING B737 MAX8 N8701Q 1:200 Scale JFOX KOREAN AIR B737-8SH HL8246

1:200 Scale JFOX JIN AIR B737-86N HL7559 [내부링크]

요즘 들어서 소위 '메이커'의 1:200 스케일 국내 LCC 다이캐스트 모형의 발매가 잦아졌다. 이번에 소개할 제품은 첫 국내 LCC 다이캐스트인 에어부산 A321NEO LR HL8366에 이어 두 번째로 출시된 JFOX의 진에어 B737-86N HL7559이다. 국내에서 B737 NG 라인업 기체들은 보통 윙렛이 장착된 기체가 대부분이라 이번에 출시된 HL7559와 같이 윙렛 없는 기체는 찾아보기 어려운데, 이걸 모형으로 내주다니 고마울 따름이다. 요 근래에 JFOX가 가격을 인상한 듯한데, 좀 너무 갔지 않나 싶기는 하다. 이번에 HL7559와 함께 출시된 제품들을 기점으로 내부 박스가 옛 JC 스타일의 코팅을 하지 않은 무광으로 바뀌었고, 제품마다 카드가 하나씩 들어간다. 박스 리뉴얼은 원가 절감의 결과물로 보여지고, 카드는 'STAY HOME'이라 적힌 것을 보아하니 COVID-19로 인하여 제작된 것 같은데 이후로도 계속 이렇게 나올지는 모르겠다. 여기까지는 이해할 수 있다

1:200 Scale AVIATION200 AIR BUSAN A321-251NX HL8366 [내부링크]

출시 순서와는 무관하게 이제 하나씩 포스팅을 해보려 한다. 이번에는 박스에서 고이 잠자고 있던 AVIATION200의 에어부산 A321 NEO LR 1호기를 소개해보려 한다. 이전까지 1:400 스케일로 피닉스와 JC에서 에어부산 기체가 몇 번 발매된 적이 있었는데, 그 때마다 매번 나오는 논란은 에어부산 기체의 베이스 컬러가 무엇인가 하는 것이다. 결론부터 이야기 하자면, 에어부산 기체의 베이스 컬러는 백색이 아니다. 에어부산 기체의 베이스 컬러는 제주항공, 티웨이항공, 이스타항공과 같이 백색이 아닌, 그보다 다소 탁하다면 탁한 진주색에 가깝다. 그러나 피닉스와 JC 모두 그 정확한 색감을 구현하지는 못하였다. 이번 AVIATION200의 HL8366 역시 그러한 색감을 잘 살리지 못한 것이 다소 아쉽다. 이 점을 제외한다면 기대가 컸음에도 불구하고 매우 만족스러운 제품이다. 실기는 2020년 3월 16일, 에어부산에 인도되었으며, 에어부산의 첫 번째 A321 NEO LR 기체이다

1:200 Scale GEMINI JETS BOEING B747-4J6LCF DREAMLIFTER N747BC [내부링크]

이번에는 꽤나 대단한 놈을 데리고 왔다. 1:200 스케일로 Gemini jets에서 출시된 B747-400LCF 드림리프터이다. 이 제품은 2018년 10월 출시된 것으로 알고 있는데, 운 좋게도 새 제품을 좋은 가격으로 구할 수 있게 되었다. 현재까지 다이캐스트로 발매된 드림리프터는 Gemini jets의 N747BC, JC Wings의 플랩 다운 버전 N747BC 뿐이다. 실기 조차 4기 뿐인 기체의 몰드를 개발했으니, 기다리면 어차피 4호기까지 발매될 것이 뻔하기는 하다. 그럼에도 불구하고 출시된 지 2년이나 지난 제품을 가져온 이유는 이렇게 구매하는 것이 앞으로 출시될 제품들보다 분명 저렴할 것이라 판단하였기에, JC의 플랩 다운 버전에는 어차피 별 흥미가 없었기에, 그리고 1호기라는 것 때문에 덥썩 물었다. 제품은 미국에서 왔다. INTERACTIVE 버전 특성 상 쉽게 파손될 것을 우려하였으나, 다행히도 온전히 잘 왔다. 그러나 INTERACTIVE 버전을 탓하기 이전에

TransHeli S-58JT HL9663 [내부링크]

TransHeli S-58JT HL9663. Ulsan / Off Airport.

2020.04.22 요즘 근황; 새로운 식구 [내부링크]

새 식구가 도착했다. 제품을 주로 해외에서 들여오는 편인데, 국내 'ㅈ'사이트에 좋은 가격으로 나온 신품급 매물이 있어서 덥썩 물었다. 이번에 구매한 HL8078과 전에 구입했던 F-WZGG의 차이점 중 궁금증을 유발하는 부분은 Beacon Light의 위치인데 실제로도 그러한 차이가 있는지는 잘 모르겠다. 여기저기 사진을 찾아봤는데 위에서 촬영된 사진이 흔치 않아서 실패. 엔진은 두 기체 모두 RR Trent XWB를 사용한다. 그나저나 하루 빨리 항공기 모형 카테고리를 어떻게 해야 하는데 아직도 고민 중이다. SQUARE GRAY 1:200 Scale JC WINGS ASIANA AIRLINES A350-900 HL8078 1:200 Scale JC WINGS AIRBUS INBUSTRIE A350-900 F-WZGG

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