S.H.E.L! : 항공안전과 인적요소의 이론 배경!-1


S.H.E.L! : 항공안전과 인적요소의 이론 배경!-1

SHEL : 항공안전과 인적요소의 이론 배경!-1 항공분야를 비롯한 각 산업분야에서 재해로부터 인명과 재산을 보호하고, 업무의 능률성과 효율성 증대를 통한 생산성의 향상을 위하여 인적요소분야의 개발과 그 이용이 주요 현안으로 대두되고 있는 가운데, 1972년 미국의 심리학 교수인 Elwyn Edwards는 운항승무원과 항공기 기기사이에 상호작용 관계를 종합적이고 체계적으로 나타내어 주는 도표로 'SHEL'이란 모델을 고안하였다. 또한 인적요소는 학문 지향적이기보다는 문제해결 지향적이라는 의견을 피력하면서 인간의 인체기관 능력 및 한계에 대한 인식과 함께 인간과 기기시스템 및 주변환경과의 부조화를 해소하는 것이 필수적이라는 점을 강조하였으나, 그의 이론은 크게 인정을 받지 못하였다. 이어서 1975년 네덜란드 KLM 항공의 기장 출신인 Frank. H. Hawkins는 Elwyn Edwards가 고안한 SHEL모델을 수정하여 새로운 SHEL모델을 제시하였으며, 이는 항공기 사고에서 밝...


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