자동차에 초발수코팅이 불가능한 이유 - III. 발수는 유리막성능과 아무 관계가 없다


자동차에 초발수코팅이 불가능한 이유 - III. 발수는 유리막성능과 아무 관계가 없다

우리는 12편 그리고 13편에 걸쳐서 발수 그리고 친수, 초발수에 대해서 개념부터 만들어가는 과정, 메카니즘까지 공부를 했었습니다 자 이 공부는 우리가 처음에 얘기했듯이 자동차의 유리막코팅에서 초발수가 구현이 불가능하다에 대해서 설명을 해드리기 위해서 사전 공부를 한 겁니다 오늘은 그래서 자동차 발수코팅에서 초발수가 안되는 이유가 무엇인가에 대해서 설명을 드리겠습니다 초발수는 표면 에너지와 표면의 형태 이 두 가지 요소를 동시에 적용해서 구현하는 것이 초발수코팅이라고 얘기를 했습니다 여기서 표면의 형태가 문제가 되는 겁니다 말씀드린대로 이 표면의 형태는 미세돌기를 만들어서 접촉면적을 줄이는 방식으로 만들어 줍니다 그런데 이 미세돌기가 많은 부분들이 가시광선을 산란시킵니다 자 우리가 매트 타입 필름을 보면 광택이 없는 필름이죠 그 필름들은 표면이 거칩니다 아주 미세하지만 조도(Roughness)가 있어요 지금 이 표면돌기는 고의적으로 접촉 면적을 줄이기 위해서 돌기를 만들어 놓은 겁니...



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