한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부

한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부

한국형 열차제어시스템’ 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화 세계 첫 철도전용 무선통신망 기반…안전성 6배 향상·수송력 1.2배 증가 2022.04.18 국토교통부 그간 외국 기술에 의존하던 철도 신호 기술이 완..

한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부 글에 대한 티스토리 블로그 포스트 내용이 없거나, 요약내용이 적습니다.

아래에 원문링크를 통해 한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부 글에 대한 상세내용을 확인해주시기 바랍니다.

원문링크 : 한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부

 등록된 다른 글

[중소벤처기업부] 2021년 신사업창업사관학교 14기 교육생 모집 공고

[중소벤처기업부] 2021년 신사업창업사관학교 14기 교육생 모집 공고

[대전] 2022년 3차 IP서비스기업 창업 및 기업유치 활성화 사업 지원기업 모집 공고

[대전] 2022년 3차 IP서비스기업 창업 및 기업유치 활성화 사업 지원기업 모집 공고

[대전] 제78회 대전창업포럼 개최 안내

[대전] 제78회 대전창업포럼 개최 안내

(재산심사기획과) 공직자 28만 명, 2월 28일까지 재산신고 해야

(재산심사기획과) 공직자 28만 명, 2월 28일까지 재산신고 해야

농번기 인력수요 중점관리 시군 선정…‘체류형 영농작업반’ 도입

농번기 인력수요 중점관리 시군 선정…‘체류형 영농작업반’ 도입

[국토교통부] 2021년 상반기 혁신도시 정주환경 조사결과 발표

[국토교통부] 2021년 상반기 혁신도시 정주환경 조사결과 발표

2022년 외국인직접투자, 사상최대인 305억불 달성

2022년 외국인직접투자, 사상최대인 305억불 달성

3기 신도시 등 수도권에 ‘1만 7천호’ 대규모 공급(29일부터 올해 마지막 공공·민간 사전청약 시작)_국토교통부

3기 신도시 등 수도권에 ‘1만 7천호’ 대규모 공급(29일부터 올해 마지막 공공·민간 사전청약 시작)_국토교통부