한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부


한국형 열차제어시스템 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화_국토교통부

한국형 열차제어시스템’ 전라선에 첫 적용…신호기술 국산화 세계 첫 철도전용 무선통신망 기반…안전성 6배 향상·수송력 1.2배 증가 2022.04.18 국토교통부 그간 외국 기술에 의존하던 철도 신호 기술이 완전 국산화된다. 국토교통부는 19일부터 기존 열차제어시스템에 세계 최초로 철도 전용 무선통신망을 적용한 ‘한국형 열차제어시스템(KTCS-2)’을 전라선(익산~여수EXPO역·180) 구간에 적용한다고 18일 밝혔다. 열차제어시스템은 철도에서 열차의 위치를 확인하고 열차 간격을 확보해 안전한 운행과 제어 기능을 담당하는 시스템을 일컫는다. KTCS-2는 열차위치 확인을 위한 궤도회로 등 일부 지상장치와 무선통신망을 활용하는 한국형..........

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