심야 택시난 줄인다…부제 해제·파트타임 근로 도입 2022.10.05 국토교통부 심야 택시난 완화를 위해 부제 해제와 파트타임 근로를 도입합니다! 강제 휴뮤제도인 ‘택시부제’를 해제하여 택시기사님들이 심야에 자유롭게 운행할 수 있도록 여건을 조성합니다. 과거 ‘타다·우버’ 모델을 제도화하여 플랫폼 운송사업을 활성화합니다. 실시간으로 찾아가는 도심형 심야버스(DRT) 도입을 추진합니다. 수요가 많은 서울시는 시내버스 연장 운행과 심야 광역버스를 지속 운행할 예정입니다. 택시 부제 해제, 대형승합·고급택시 전환 요건 폐지…과감한 규제 개혁을 통한 심야 택시 공급을 확대 · 50년간 유지된 강제 휴무제도 ‘택시부제’ 해제 - 택시기사가 심야에 자유롭게 운행할 수 있는 여건 조성 *서울시, 10월부터 해제하도록 권고 예정 · 중형→대형승합·고급택시 전환 요건 폐지 - 타다 모델 등 다양한 유형의 택시 공급 확대 · 현재 다수의 차고지가 외곽 지역에 위치한 점을 고려 법인택시 기사 출퇴근 ...
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