교통사고로 발목골절(족관절) 보상은 어떤식으로 결정될까?


교통사고로 발목골절(족관절) 보상은 어떤식으로 결정될까?

안녕하세요 보상전문가 노석래차장입니다 오늘은 교통사고 발목골절 보상이 어떤식으로 이루어지는지 알아보도록 하겠습니다. 보행중이나 오토바이 탑승 중 자동차와 사고가 나면 발목을 다치는경우가 많은데요. 족관절 골절 경골,비골,종골이 이루고 있으며 진료기록에 '경골 또는 비골 원위부'이라고 기재되어 있을 때 족관절임을 알 수 있습니다. (양과,내과,외과,삼과) 관혈적 정복술 및 내고정술을 하는 경우가 많은데요. 대부분 6개월에서 1년이 경과한 후에 핀제거를 하는데요. 연령이나 골밀도 또는 미국같이 의료비가 비싼 경우 빼지 않는 경우도 있습니다. 보행에 중요한 역할을 하는 부위를 다치면 치료가 끝나더라도 관절운동에 제한이 있을 수 있습니다. 이럴경우 의료인의 의학적 판단으로 후유장해진단서를 받을 수 있는데요. 수술하면 원래 그정도는 감수하셔야 돼요 정상입니다 의뢰인 혼자 주치의에게 요청했더니 저런 말을 듣고 그냥 돌아오셨다고해요. 이 기록이 차트에 남는다면 불리해질 수 있습니다. 약관상 보상...


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