교통사교 쌍방과실 7대3 치료와 합의금 계산법

2023년 이후 변경된 교통사고 법률의 변경에서 보상의 제약을 두기 위한 핵심 타깃은 골절 이하 경상 환자 쌍방과실 중 가해자에 속하는 고과실 운전자 이 2가지 부류입니다. 이 두 가지 조건을 동시에 만족하는 가해 차량의 인적 보상 및 합의금 계산법을 보여 드리고, 그 적절한 치료 종료와 협의 시점에 대한 논의를 해 보려 합니다. 결말부터 말하자면, 2022년 이전과 달리 보상 협상은 매우 어렵고, 금액 자체도 매우 낮습니다. 하지만 7:3 정도의 비율이라면 진료비 제약은 비교적 여유가 있습니다. 다만, 저는 손해사정인이나 변호사 등 법조인이 아니라 천안 신부동에서 교통사고 한의원을 운영하는 의료인이므로 더 자세한 법적 조언은 법조인과 상의하시기 바랍니다. 1) 치료비를 150만 원 소진했다면 예시를 몇 가지 들어드리는 것이 이해가 쉬울 듯합니다. 7 대 3 가해자도 그 30%는 피해자라고 인정되기 때문에 그 부상에 대해서는 일정 부분 보장합니다. 일단 병원에서 청구하는 진료비 가운...

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