파나메라(포르쉐), 이웃님 수소클리닝 작업사진 입니다.

안녕하세요. 다음에너지 부천지사입니다. * 수소클리닝의 원리 원자중에 가장 작은 원자인 수소원자가 자동차 흡입 행정시 혼합기와 섞이여 연소실로 들어가며 연소실 벽에 쌓여있는, 카본의 분자 사이로 침투해 화학반응을 하며 폭발행정시 카본 덩어리를 깨고, 태워서 소음기로 배출 시킵니다. * 자동차 엔진은 신차 출고되고 최소 3 만키로 주행하면 엔진 연소실 내부에 카본이 누적되기 시작하므로 그로 인해 엔진 성능이 저하되고 연료 소비를 증가시키며 유해 배출가스 누출로 환경 오염의 주요 원인이 됩니다. 수소카본 클리닝은 자동차를 운행함에 있어서 반드시 필료한 작업이며 배기가스 배출과 연료 효율에 있어서 매우 중요하다 할 것입니다. 본 제품은 국내 최초로 수소가스를 이용한 자동차엔진 성능 복원기로 오래전부터 사용되고 있는 케미컬 방식과는 전혀 다른 방식으로 약품이 필요 없고 촉매 변환 장치에 전혀 손상을 주지 않아 전문가들이 평가한 검증된 장비입니다. * 파나메라(포르쉐) 12만키로 주행한 블러...

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