그랜저XG, 엔진출력저하, 엔진소음, 엔진떨림 문제 ~ 수소크리닝으로 해결됩니다.

#건하테크부천지사 입니다. #부천지사 는 부천북부역 근처이고, 소명지하차도 옆에 있습니다. 부천지사는 #엔진출력저하, 엔진소음, 엔진떨림 문제들을 #수소크리닝으로 해결해 드리고 있습니다. 그랜저XG, 차주분께서 남양주에서 방문해 주셨어요. 24만키로를 타다보니 언덕을 오를때면 엔진힘이 딸리는 것을 느끼게 되고 고속주행에서도 시원하게 잘 못치고 나가는 것을 보면 답답하다고 하시며 #엔진소음은 특히 더 큰 편이고 엔진떨림도 심하다 싶을 정도로 나타난다고 합니다. 이정도쯤야 뭐.... 가솔린 차들은 경유차에 비해 엔진 연소실에 카본 누적이 심하지 않은 편이지만 그래도 3만키로가 되면 수소크리닝을 해주는것이 기본적인 사항 입니다. 연소실에 카본이 쌓이기 전에 털어 버리셔야 합니다. 가솔린차들은 연소실에 카본 누적이 많이 되면 엔진출력이 떨어질뿐 아니라 노킹 현상도 발생이 됩니다. 운행을 하면 할수록 엔진 연소실 내부에 카본이 누적되기 때문에 카본으로 인한 부작용을 미연에 방지하셔야 되며, ...