티볼리 27000키로, 폐차때까지 새차 상태를 계속 유지시키는 방법은 ~ 수소크리닝이 답입니다

안녕하세요. #건하테크부천지사 입니다. #부천지사는 #수소크리닝을 통해 폐차때까지 계속 신차성능으로 오늘은 티볼리 차주께서 지인의 소개를 받으시고 방문해 주셨어요. 27.000키로를 탔는데 아무래도 새차상태로 오래도록 탈려면 수소크리닝시공이 답인것 같다고 하시면서...... 최선의 선택을 하신거죠. 엔진성능 테스트를 해보니 완전히 새차수준 그대로 였어요 많은 전문가들은 2만키로부터 연소실 내부에 카본이 누적된다고 말씀을 하십니다. 전문가들의 말씀이 맞겠습니다만! 저는 3만키로부터 수소크리닝을 진행 하고 있습니다. 27.100키로를 주행하셨습니다. 수소크리닝 시공을 진행하면 크리닝 시작후 20분이 되면 물병진동 테스트를 그만해도 될 정도로 확실한 변화가 나타납니다. 엔진소음이 작아지며 소리가 연해진 것을 직접 느낄 수 있고 엔진의 떨림이 없어지는 것을 물병테스트를 통해 확인할 수 있습니다. 가솔린, LPG 차들은 완전연소화가 되면 소음기에서 물이 떨어지게 되죠. 힌 연기가 많이 배출된...