엔진출력이부족하고, 엔진떨림과 매연발생이 심하다 → 수소크리닝으로 해결합니다, 봉고3 탑차

#건하테크부천지사입니다. #부천지사는 #연소실수소크리닝을전문으로하는업체입니다. #엔진출력부족, #엔진떨림, #매연이많이나오는차들을 수소크리닝으로해결하고있습니다. * 봉고3 탑차가 입고되었습니다. #엔진출력이부족해서 짐을 많이 실으면 답답하다. #엔진떨림이심해졌다. 시커먼 #매연이많이나온다. 진동동영상입니다 전 후를 잘 비교해 보세요, 2개의 동영상을 비교해 보시면 분명한 차이가 있습니다. 연소실 내부에 쌓여 있는 카본이 수소에너지로 제거가 되니 20분 후의 동영상에서 보시듯이 떨림 현상이 많이 좋아진 것을 보실 수 있습니다. 완전연소화가 되는것입니다. 특히 디젤차들은 엔진연소실 내부에 카본누적이 가솔린 엔진에 비해 심합니다. 연소실수소크리닝을 하게 되면 연소실 내부에 있는 카본이 화학반응을 하며 크리닝 되어 소음기로 배출되기에 엔진출력 상승이 나타납니다. 연소실카본을제거하면? #엔진떨림이완화되고, #엔진소음이작아직며, #연비밎매연문제도해결이되지요. 친환경 수소에너지는 카본만을 제거합...