스타렉스수소크리닝시공 ~ 엔진출력부족, 매연, 엔진소음

스타렉스수소크리닝시공 ~ 엔진출력부족, 매연, 엔진소음 자동차는 엔진시동을 걸면 주행을 하기 위해 연소실 안에서는 계속 폭발을 하게 되는데 공기와 연료의 혼합에 의한 폭발입니다. 폭발 후 나가는 길은 오직 하나 소음기로 나가는 길 뿐이 없답니다. 소음기로 빠져나가지 못한 매연과 오일의 타나고남은 찌꺼기 들에 위해서 카본이 만들어지게 되는것입니다. 연소실 내부의 폭발온도는 1.000도 입니다. 사람의 위장과 같은 역할을 하는 연소실은 카본이 쌓이게 되면 엔진은 조금씩 조금씩 힘을 잃어가게 되는것이고 엔진출력이 떨어지고, 엔진소음이 커지고, 엔진떨림이 나타나고, 연비불량과 매연발생이 많아지게 되는 원인이 됩니다. 3만키로때 부터 수소크리닝 시공을 받게 되면 새차엔진 그대로를 유지시키게 되므로 위의 문제점들이 나타날 염려가 없어지는 것이죠. 출력, 연비, 매연, 이것들은 특별히 모드의 고민거리가 되지요, #스타렉스엔진출력부족과 소음 매연으로 수소크리닝시공을 받기위해 부천지사를 찾아주셨어요...

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