연소실크리닝 중인 삼성sm5 새 차만들기

연소실크리닝 중인 삼성sm5 새 차만들기 새 차를 구입하고 운전을 하다보면 엔진에서 이상 현상을 느끼게 될때가 있는데 이 때가 20.000km 쯤 될 때입니다. 이유는 연소실 내 카본 때문이죠. 유로규제 법이 생기기 전의 차들은 차가 설때까지 무조건 끌고 다니던 막가파 시대 특히 시내버스 뒤에는 절대로 안따라갔지요. 고약한 매연 냄새와 시커먼 매연 폭탄을 맞기 싫어서.... 유로법 이후로는 엔진 출력이 좋아졌고 연비가 좋아졌고, 배기가스가 감소되서 앞 차 꽁무니를 따라가도 시커먼 매연을 뒤집어 쓰는 일이 이제 없어요. 아직도 매연 내뿜는 차를 가끔 볼 때도 있긴 하더러고요. 어떻게 잘도 피해다녀요. 이제 유로위원회에서 2025년 부터는 유로7 규제법이 공표될 거 같은데 현제의 배출가스 기준에서 4배를 더 줄여야 하고 전기차와 수소차만 생산이 될 가능성이 큽니다. 그러면 현제 운행중인 차들도 배출가스 규제가 한층 강화될텐데 아마도 자동차 관리가 잘 안된 차들은 모조리 불합격 가능성이 ...

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