엔진떨림 - 엔진미미 교체전 탈부착 없는 수소크리닝먼저

엔진떨림 - 엔진미미 교체전 탈부착 없는 수소크리닝먼저 출고시 한권 주는 자동차 사용설명서에 기록된 내용 * 위에 정기점검 표를 하나 예화로 드렸습니다. 자동차는 시동을 걸면서 부터 엔진 속에는 카본이 필연적으로 생기게 되어 있습니다. 노랑색 칠을 한 부분을 보시면 가솔린 엔진은 연소실 내 카본 퇴적 유무를 2.000km에 점검하라는 내용으로 엔진 연소실 내 카본이 퇴적되면 나타나는 현상에 대해 설명해 놓았습니다. 자동차 엔진은 연소실 내 카본제거가 가장 중요하다는 것이지요. 신경을 쓰고 관리를 해야 된다는 뜻입니다. 20.000km에 세척을 안하면 소음, 노킹, 둔탁한 소음이 발생될 수 있다는 것입니다. 카본으로 인한 소음은 분명히 발생이 됩니다. 소음 때문에 as점에 갔을때 100만원 견적 받은 분들 다 아시잖아요. 100만원 투자하신 분도 있고 시간이 많이 걸리고 비용이 비싸니 수소크리닝으로 해결하신 분들도 많이 계실테고요. 요즘 차들은 옛날차들 하고 관리법이 많이 다릅니다. ...