등장하지 못한 비운의 르노삼성 스포츠카 SSC-1

1997 삼성 SSC-1 르노 삼성이 되기 이전 삼성자동차는 닛산자동차와의 기술제휴로 닛산 세피로의 설계로 만들어진 SM5가 등장한다. 닛산 세피로 A32 지금도 길거리에서 하루에 한번 이상은 보는 SM5 삼성에서 르노삼성 그리고 르노 코리아로 삼성자동차의 SM5는 성공적으로 출시할려는데 하필 1997년 외환위기가 터진다. 그로인해 현대자동차만 빼고 그외 자동차 회사들은 매각과 부도 그리고 인수위기에 빠지고 만다. 1999년 누적 적자로 법정관리에 들어가고 2000년에 프랑스 회사 '르노'가 한국에 법인을 세우고 삼성자동차를 매수한다. '르노삼성자동차'는 이렇게 등장한다. 그리고 2022년 '르노코리아자동차'로 바뀌게 된다. 1997년 서울 모토쇼에 등장한 삼성자동차의 SSC-1 SM5에 이어 이번에는 스포츠카 프로젝트에 들어선다. 삼성자동차와 닛산이 기술제휴를 하여 닛산의 기술을 넣은 2.5리터 V6 VQ엔진을 가진 미드쉽 스포츠카를 선보였다. 정확하지는 않지만, 추측하건대 최고속...