리튬인산철(LFP) 배터리 관련주,코윈테크 파워넷 EG 주가

리튬인산철(LFP) 배터리 관련주, 코윈테크282880 파워넷037030 EG037370 주가 테슬라는 모든 차종의 스탠더드 레인지 모델에 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리 대신 가격이 싼 LFP 배터리를 탑재하겠다고 선언했다. 10월 27일 메르세데스벤츠의 모기업 다임러의 올라 칼레니우스 최고경영자(CEO)도 “2024년부터 소형, 준중형 전기차 배터리를 LFP 배터리로 바꾸겠다”고 밝혔다. 폭스바겐, 포드 등 글로벌 전기차 기업들 역시 LFP 배터리 채택을 검토하는 것으로 알려졌다. 2차전지는 크게 리튬이온 배터리와 전고체 배터리로 분류된다. 현재 전기차는 리튬이온 배터리로 가동된다. 이 리튬이온 배터리는 양극재, 음극재, 분리막 등으로 구성된다. 양극재를 니켈·코발트·망간 등 세 가지 물질을 섞어 만들면 삼원계 배터리(NCM), 리튬인산철로 만들면 LFP 배터리로 불린다. LFP 배터리는 NCM 배터리 대비 에너지 밀도가 낮아 발열 위험성이 적다. 또 원재료로 들어가는 인산철이...

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