철도기술연구원, 대심도터널 수직구 공기단축 기술 개발

"대심도 터널 수직구 工期 36% 줄였다" 철도연, 프리캐스트 콘크리트 시공기술 개발 핵심은 세그먼트 결합 나비넥타이형 '수평회전 연결재' 한국철도기술연구원이 대심도터널에 필요한 수직구를 기존 기술 대비 3분의 1 이상 시공기간을 줄일 수 있는 기술을 개발했다. 철도연은 대심도터널 수직구 프리캐스트 콘크리트(PC, Precast Concrete, 사전제작형 콘크리트) 시공기술을 개발했다고 28일 밝혔다. 수직구 전체를 PC로 제작... 경제-안전성 모두 잡아 도시철도 인접 옹벽시공 등 적용분야 확대 'K-철도기술' 자리매김... 기술이전 사업화 진행 수직구는 지하터널을 뚫기 위한 진입로 역할을 한다. 굴착장비와 자재를 운반하고, 공사 과정에서 생긴 토사를 배출한다. 비상 상황에는 지상으로 대피하는 공간으..

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