SRT 율현터널, 공법이 어떻길래 덜컹대나


SRT 율현터널, 공법이 어떻길래 덜컹대나

율현터널만 가면 느려지는 SRT…감사원 "부실시공이 문제" SRT 노선 82% 차지하는 율현터널 개통 2개월만에 융기현상 발생 후 지속적 확대 "시공당시 보강공법 선택 잘못돼…근본문제 해결해야"  시속 300km까지..

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