자동차 시동모터 작동원리 / 시동 원리 / 고장 증상/ 수명 - 수리비용


자동차 시동모터 작동원리 / 시동 원리 / 고장 증상/ 수명 - 수리비용

시동모터란 / 작동 원리 내연기관 자동차에 시동을 걸기 위해 마련된 장치-부품 중 하나이다. 다양한 부품 중에서도 시동모터는 자력으로 시동을 걸 수 없는 엔진을 위해 설치된 부품으로 모터 회전을 위한 동력장치와 회전을 통해 발생된 신호-에너지를 엔진에 전달하는 마그네틱 스위치로 구성된다. 시동모터 작동 시 부품이 회전하게 되면 이로 인해 발생된 힘-에너지가 마그네틱 스위치 (자력 스위치)를 통해 엔진에 전달되어 엔진이 구동되는 원리가 작동원리인 것이다. 시동 원리 운전석 시동 배터리 전기 공급 시동모터 회전 시작 시동모터 마그네틱 스위치 작동 엔진 가동 피스톤 운전 시작 모든 내연기관 자동차는 위의 순서에 의해 시동이 걸리게 된다. 여기서 시동이란 차량 가동 준비를 의미함과 함께 엔진의 구동 시작을 의미..


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