기아 K5 휠수리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 기아 K5 휠 상처 수리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 탈거한 휠타이어는 위치 표기 후 휠파트로 이동합니다. 본격적인 휠 도색 작업을 진행하기 위해 타이어 및 공기압 센서(TPMS)를 탈거합니다. 작업 후, 기존에 장착되어 있던 위치 그대로 인스톨하기 위해 항상 위치를 표기합니다. 고압 연마재(금강사) 방식의 샌드블라스팅 공정을 통해, 손닿지 않는 부분까지 구석구석 빠짐 없이 모두 날려 버립니다. 소재 및 하도면 연마 작업을 통해 휠 소재와 후속 도장 층간 접착력과 보다 매끈하고 좋은 도장 결과물을 확보할 수 있죠! 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. 기존 위치 그대로 TPMS, 타이어를 장착하고 권장 공기압 주입 및 휠 밸런스 점검까지 꼼꼼하게 진행하였습니다. 기존 위치에 규정 토크값 세팅 및 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트를 동일한 힘으로 조여줍니다. 이상 기아 K5 휠 상처 수리 후 ...