페라리 488 스파이더 박리 후 블랙유광 휠도색

안녕하세요, 커스텀W입니다. 이번 작업은 페라리 488 스파이더 박리 후 블랙유광 휠도색을 진행합니다. 작업 전 위치 그대로 인스톨하기위해 늘 위치를 표기하고 공기압 센서, 휠 캡, 에어밸브 캡 등 휠 관련 주변 부속품은 모두 전용 용기에 담아 보관하고 있습니다. 약품 박리 공정으로 기존 도장면을 모두 제거하고 알루미늄 상태에서 올바른 공정과 도료 선정으로 재작업을 진행할 예정입니다! 박리를 마치고 돌아온 모습! 거친 알루미늄 표면을 샌드 블라스팅 처리를 통해 매끈하게 잡아주고 후속 도장과의 견고한 접착력 확보를 위해 요철면을 생성합니다. 이후 작업 공정은 프라이머, 베이스코트, 클리어코트 순서로 진행됩니다. TPMS 위치 표기를 위해 붙였던 테이프를 제거 후 공기압 센서(TPMS) 및 타이어를 기존 위치 그대로 장착합니다. 규정 토크 값 세팅 후 토크렌치 수공구를 이용해서 모든 휠 러그 너트 동일한 힘(Nm / 뉴턴미터) 으로 조여줍니다. 휠은 안전에 직결되는 부분이라 올바른 매뉴...

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