전기차 모터 직류 전동기 대신 교류전동기(발전기) 사용하는 이유?

교통안전공단에 갈 일이 있어 김천을 방문한 적이 있습니다. 그곳에서 전기차, 수소전기차, 하이브리드 전기차를 분해한 것을 많이 봤습니다. 하나같이 모터가 직류 전동기 (직류 모터)가 아닌 교류발전기 (교류모터) 였습니다. 그래서 그 이유를 찾아봤습니다. 전기차를 구동하게 하는 모터는 직류 전동기가 아닌 교류 발전기 (교류 전동기)를 더 많이 사용하는 특별한 이유가 있지 않을까요? 교류 전동기(교류 발전기, 실제로 전동기는 회생제동시 발전기로 사용되므로 전동기와 발전기는 같은 기계입니다.)를 직류 전동기보다 많이 사용하는 이유에 대해 알아보겠습니다. 목차 교류발전기 기관 공전 시에도 발전 가능 교류발전기 허용 회전 속도 범위 확장 전기 시스템 단순화 수명 연장 외부 영향에 강함 설치의 유연성 결론 전기차 1. 교류발전기 기관 공전 시에도 발전 가능 요즘 자동차 산업에서는 3상 교류 발전기가 기존의 직류 발전기를 대체하여 대부분의 전기자동차에 사용되고 있습니다. 첫 번째 장점은 기관이 ...

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