제네시스 G90 자율주행 3단계 적용과 테슬라의 자율주행 FSD


제네시스 G90 자율주행 3단계 적용과 테슬라의 자율주행 FSD

안녕하세요. Action을 포스팅하는 Writer. AW입니다. 전기차 볼트ev, 코나 일렉트릭, 포터 일렉트릭, 테슬라 모델3를 보유하고 친환경차와 전기차에 관심도 많은 정보의 홍수 속에서 단편적이고 애매한 정보들을 모으고 팩트체크까지 오랜시간 사골처럼 푸욱 고아내어 정리하는 행동파 블로거 AW의 포스팅을 시작해볼까요? 다들 아시다시피 자율주행은 세계적으로 '미국자동차공학회(SAE)'의 자율주행 기술 등급을 기준으로 나누고 있습니다. 그래서 우리나라도 2단계, 2.5단계라며 다양한 각자의 용어들을 사용하고 이 기술들이 현재 차량에 탑재되고 있습니다. 2단계의 자율주행 기술과 3단계를 구분지을 수 있는 가장 큰 차이는 '운전자의 개입이 필요한가?' 여부입니다. 2단계에서는 운전자가 핸들에서 손을 떼면 안..


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