[2차전지] 양극재, 음극재, 분리막의 기술변화(f. 도핑, 코팅, 단결정, 실리콘 채용 등)

리튬이온 배터리의 구조 리튬이온 배터리 기본 원리 - 배터리의 양극은 Li의 산화환원 전압 대비 3~5사이에 위치하고 음극은 0~2V에 위치 - 따라서 리튬이온 배터리의 최대 이론 전압은 5V, 상용화 전압은 4V - 양극재와 음극재 사이의 전압차인 전위가 곧 배터리의 전압이 되어짐 - 전압의 크기는 에너지 밀도의 크기와 비례 - EV 배터리에 대한 연구는 에너지 밀도를 높이는 것 - 양극 = 양극기재(AI)+양극활물질+도전재+바인더로 구성 - 활물질은 리튬이온 포함 물질이고, 도전재는 리튬산화물 전도성을 높이는 것, 바인더는 알루미늄 기재에 활물질과 도전재가 잘 정착할 수 있도록 하는 일종의 접착 역할 - 리튬이온배터리는 리튬, 전..........

[2차전지] 양극재, 음극재, 분리막의 기술변화(f. 도핑, 코팅, 단결정, 실리콘 채용 등)에 대한 요약내용입니다.

자세한 내용은 아래에 원문링크를 확인해주시기 바랍니다.

원문링크 : [2차전지] 양극재, 음극재, 분리막의 기술변화(f. 도핑, 코팅, 단결정, 실리콘 채용 등)