"차보험 있는데, 200만원 더 내라구요?"…전기차 수리비 폭탄 피하려면


"차보험 있는데, 200만원 더 내라구요?"…전기차 수리비 폭탄 피하려면

# A씨는 2년전 기존에 타던 차량의 연식이 오래돼 새로운 차량 구매를 고려하던 중, 친환경 트렌드와 보조금도 지원해준다는 조건이 마음에 들어 전기차를 구매했다. 이후 주말을 맞아 가족들과 함께 나들이를 가던 중, 본인의 과실로 앞 차량을 추돌케 됐다. A씨는 보험접수를 하고 자기차량손해 담보로 수리를 맡겼다. 하지만 보험사측은 "배터리 파손에 따른 교환비용으로 보험처리 외에도 전기차는 본인이 부담해야 할 금액이 추가로 200만원 발생한다"고 통보했다. 실제로 A씨와 같이 운전자의 과실로 교통사고가 발생했을 때 상대방은 대인, 대물로 배상하고 본인의 차량은 자기차량손해 담보로 처리하게 된다. 이 때, 전기차는 내연기관 차량의 수리비보다 평균 30% 이상 비싼데, 이는 전기차의 배터리 때문이다. 사고로 인해 배터리가 파손될 경우 부분 수리가 불가능하고 배터리를 교체해야만 하는 상황이 발생, 이로 인해 수리비가 높게 나온다. 자기차량손해 담보에 가입돼 있더라도, 배터리의 가액은 내구연한...


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