고속버스 우등 vs 프리미엄 차이 정리해드립니다

설 끝나고 오는데 버스가 없어서 처음으로 비싼 프리미엄 버스를 예약해봤다. 기차는 무궁화호 대신 KTX를 타면 운행 시간을 1/2이나 줄여줘 KTX의 효용성을 알았지만 버스는 어차피 시간 절약해주는 것도 아니고, 우등도 충분히 만족해 프리미엄 탈 생각을 못 해봤다. 나 같이 가성비를 중시하는 사람에게도 프리미엄 버스가 좋을까? 극강 가성비충도 프리미엄 버스를 한번 타보니 오히려 프리미엄 버스가 더 가성비 좋게 느껴짐,,,,, 자본주의 꽃,,, 기억용으로 프리미엄 버스 후기 기록해놓음. ㅋ 나 프리미엄 버스 좋아하네??? ㅎ * 서울경부 ↔ 대전복합 기준으로 작성하였습니다 1. 배차 대수, 자리 배치 비교 1) 하루 배차 대수 일반 우등 프리미엄 15 25 14 난 돈이 없어서 일반 버스 타도되는데 우등 버스를 많이 탄 이유가 있었음. 우등이 제일 많음. 2) 자릿수 일반 우등 프리미엄 45 횡 자리 4개 28 횡 자리 3개 21 횡 자리 3개 + 누울 수 있음 프리미엄 대비 114%...

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