히오키의 모터 계측 도입사례집 [파라미터 동정/성능평가시험] 편 - 설계/개발 방면


히오키의 모터 계측 도입사례집 [파라미터 동정/성능평가시험] 편 - 설계/개발 방면

오늘은 [PMSM 모터 파라미터 동정] 그리고 [차량의 연비(전비) 성능평가시험]에 대한 애플리케이션을 설명드립니다. PMSM 모터 파라미터 동정 모터 제어를 실현 실가동 상태에서 측정한 모터 파라미터를 설계 윗단계에서 이용함으로써 더욱 정확한 모터 제어를 실현할 수 있습니다. PMSM 영구 자석 동기 전동기 Permanent Magnet Synchronous Motor의 약어로 삼상 교류 모터의 일종으며, 에너지 손실이 적고 소비전력을 대폭 줄일 수 있는 모터로써 최근 주목받고 있습니다. 모터 파라미터의 전류 포화 특성 측정 고도의 모터 제어를 실현 고도의 모터 제어를 실현하기 위해서는 기존에 정수로 취급하던 d축/q축 인덕턴스 Ld, Lq를, 전류 의존성을 지닌 변수라는 점까지 고려해서 제어하는 것이 중요합니다. PW6001은 모터 동작 상태의 전압・전류의 d축/q축 벡터 해석이 가능합니다. 또한 이들을 이용해 Ld, Lq를 실시간으로 연산해 표시할 수 있기 때문에 모터 파라미터...


#도입사례집 #히요끼 #히오키 #히오끼 #파라미터동정 #차량연비 #성능평가시험 #모터계측 #모터 #히요키

원문링크 : 히오키의 모터 계측 도입사례집 [파라미터 동정/성능평가시험] 편 - 설계/개발 방면