슈퍼렉스턴 타이로드앤드 교체, 가이드핀 crc고열그리스작업 자가정비

게러지 자키를 이용하여 차를 올린 뒤 타이어를 좌우로 흔들어보니 딸깍딸깍 유격이 발생하였다. 순간 그 비싸다는 허브베어링앗세이를 교체해야 하는 건 아닌지 걱정했었다. 다행히 앤드 볼 유격으로 확인되어 교체해 봤습니다. 그나마 저렴한 것이 당첨되어 기쁜 마음으로 부품을 사 왔다. 양쪽 타이로드 앤드 부가세 포함 오만원 조금 넘었다. 철거예정인 개성면옥 앞마당에 자리를 잡았습니다. 이번에도 말목 받침 2개와 2톤게러지자키1개보충하고 타이어로 받쳐놓았습니다. 혹시나 얼라이먼트를 못 볼 수도 있을 거 같아 마킹하고(수정펜이나 마커가 없어 사인펜으로 마킹하니 자국이 희미하다) 1바퀴만 풀고 크라운 너트의 고정 핀을 빼고 19mm로 크라운 너트를 풀었다. 고착 풀림 스프레이를 미리 뿌려두었더니 쉽게 풀린다 망치로 혹시나 툭 치니 쉽게 빠져나왔다 신품과 고품이다. 신품은 언제나 기분을 좋게 만든다. 아브로 리튬 그리스 슬쩍 붙여두고 조립 마무리한다. 조수석은 앤드 볼은 쉽게 안 빠진다. 하지만 ...