가장 아름다운 국산 오토바이 엑시브250R 시승기

지금의 KR모터스가 과거 효성스즈키 시절 공전의 히트를 쳤던 바이크가 있었으니, 아재들이라면 한 번쯤 그 이름을 들어봤을 법한 "엑시브125" 입니다. 비록 125cc였으나 당시 국산 바이크 최대 배기량이 125cc였으니 국산 중 다른 배기량은 선택지에 없었습니다. Exiv125 엑시브125는 대림오토바이가 주름잡던 시절 SOHC엔진 일색이던 국내 바이크 시장에서 최초로 DOHC엔진을 탑재하여 출시했습니다. 거기에 매끈한 디자인도 크게 어필하여 선풍적인 인기를 끌었지요. 이는 효성오토바이의 가능성을 보여준첫 바이크라고 보아도 무방할것 같습니다. 엑시브250N 2014년 효성(당시 SnT)은 과거의 영광을 재현하고픈 염원을 담아 엑시브의 이름을 계승한 쿼터급 네이키드 엑시브250N을 출시했습니다. 엑시브라는 이름은 과거 90년대에 바이크를 접했던 아재들의 향수를 자극했고 직선이 강조된 파격적인 디자인은 청년들의 소유욕을 자극하기에 충분했습니다. 엑시브250R 그리고 2015년, 엑시브...