현재 외형 복원 및 정비 중인 미라쥬250의 남은 문제는 종종 달리다가 클러치를 잡고 스로틀을 놓으면 시동이 꺼진다는 것입니다. 크게 불편한 정도는 아니지만 정상은 아니지요. 또 하나는 정차 시 중립이 잘 안 들어가는 문제입니다. KR모터스 대리점에 방문하여 엔진오일 및 오일필터 교체를 부탁드렸습니다. 판매자가 교체했다고는 했지만, 다른 여러 가지 심각한 하자들에 대해서는 일체 입다물고 모른체했기에, 엔진오일을 교체했다는 말에도 신용이 안 갔기 때문이지요. 먼저 엔진 오일을 빼냅니다. 깨끗한 오일 상태를 보니 교체한지 얼마되지 않았거나 교체 후 별로 운행하지 않은 모양입니다. 그리고 또 한 가지, 며칠 전 플러그캡을 앞뒤 모두 교체했었습니다. 리어는 신형 캡으로 교체되어 있었으나 프런트 실린더에는 여전히 구형 플러그캡 이 장착되어 있는 것을 확인한 바 있었지요. 전 차주가 앞쪽만 신형으로 교체하지 못한 것으로 보아 점화플러그도 앞쪽은 교체한 적이 없을 가능성이 크겠지요. 예리한 단골...
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