철도 운송은 현재 육로로 승객과 물품을 운송하는 가장 중요하고 효율적인 방법 중 하나입니다. 열차의 속도 증가 뿐만 아니라 철도로 운송하는 화물과 교통량은 꾸준히 증가했습니다. 결과적으로 레일과 휠은 최초의 설계에 비해 더 큰 실제 응력을 견뎌야 하는 요구가 많으며, 또한 철도 레일의 서비스 수명을 단축시킬 수 있는 마모 및 롤링 접촉 피로(RCF) 문제로도 이어집니다. 따라서 기차 바퀴의 피로 테스트를 정확히 수행하는 것이 중요합니다. 회전하는 철도 휠의 데이터 측정은 무선 전송 시스템인 텔레메트리 방식의 계측 하드웨어를 사용합니다. 측정하고자 하는 채널 및 아날로그 센서 타입에 따라 채널을 확장하고 회전 축에 측정 모듈을 부착하고 무선으로 전원을 공급하고 데이터를 전송합니다. imc의 텔레메트리 솔루션은 다양한 설치 위치에 대한 실질적인 솔루션을 제안합니다. 설치 위치나 방식에서 모듈 지그 및 회전체의 밸런싱까지 철도 차량을 위한 imc의 텔레메트리 솔루션을 만나볼 수 있습니다....
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원문링크 : 철도 차량 휠 하중 측정 시스템 (Wheel force) - 스트레인게이지, 응력해석, 텔레메트리
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