탄탄한 섀시의 대명사, 단종된 라세티프리미어 1.8의 유산

시대를 넘어서는 설계, 라세티프리미어 1.8의 기억 입력: 2024년 2월 1일 목요일 ITcools 《첨부한 모든 이미지는 단종 된 라세티 프리미어 1.8 콘셉트 렌더링입니다》 라세티는 대우자동차가 GM대우로 사명을 변경한 이후에 출시한 첫 번째 자동차로, 2002년 11월에 누비라의 후속 차종으로 처음 선보였습니다. 라세티는 이탈리아의 디자인 회사 피닌파리나가 외관 디자인을, GM대우 디자인 포럼이 내부 디자인을 담당했습니다. 라세티는 2002년부터 2004년 3월까지 제조되었으며, 이후 2004년 3월부터 2009년 10월까지는 디자인이 일부 변경된 뉴 라세티로 생산되었습니다. 뉴 라세티는 2009년 10월에 후속 차종 없이 단종되었습니다. 라세티 라인업 중 라세티프리미어 1.8 특히 그 탄탄한 섀시와 뛰어난 코너링 성능으로 유명했습니다. 이 차량은 월드카 프로젝트의 일환으로 설계되었으며, 이로 인해 기본적으로 섀시가 매우 견고하게 제작되었었습니다. 라세티프리미어 1.8은 또...

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