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2016년 6월 오늘 포스팅 할 차량은 스타렉스 6밴차량입니다. 두분이 같이 오셨는데 업무용으로 사용할 차량을 구매하실려고 의뢰 하셨습니다. 연식에 비해 차상태는 상당히 깨끗했습니다. 그러면 도색을 했을 가능성이 높겠죠.^^ 판금도색은 전혀문제 없지만 판금된부분 확인이되면 구매후 관리에 신경쓰여야 합니다.작은 충격에도 퍼티(빠다)가 깨져 칠이 떨어질 수 있습니다. 이차량은 조수석 앞뒤문짝,트렁크판금, 운전석뒤휀다 판금을 한 상태였습니다. 차량하부를 보니 엔진오일팬에서 오일누유가 있어서 수리를 해야하고 앞바퀴브레이크패드,오토미션오일, 엔진오일,브레이크액을 교환할 시기가 됐습니다. 이 보다 문제는 프로펠라 샤프트와 디프런셜기어(뒷데후)연결되는 리테이너에서 오일이 누유되어 하부에도 묻어 있었습니다. 수리비가 좀 발생될 것 같앗습니다. 다행히 프레임은 심하게 녹슬지 않았지만 이것 저것 수리비와 판금이 많이 되어 구매를 포기하셨습니다. 중고차 특성상 수리비가 나올 수 있지만 너무 많이 나온다...

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