현대자동차그룹이 서울 삼성동에 건설하고 있는 글로벌비즈니스센터(GBC) 높이를 두고 고민에 빠졌습니다. 그룹 안팎에서 ‘국내 최고 높이’라는 타이틀 대신 실용성을 택해야 한다는 목소리가 나오면서입니다.사실작년에 저도 GBC센터에 대해 포스팅하면서천문학적인 금액을 미래기술 연구에 써야지 건물에 쓴다고 생각을 했는데요. 3조7000억원 규모의 건설비용을 미래자동차 개발에 투자하는 게 더 낫다는게 높이를 고려하는 이유입니다. 현대차그룹 내부에서는 지하 7층~지상 105층(높이 569ｍ)의 기존 GBC 건설 계획을 수정하자는 목소리가 커지고 있습니다.대신 50~70층 규모 건물 2~3개를 건설하자는 제안입니다. 계획을 바꾸자고 주..........
현대차 GBC 센터 착공 105층이냐 50층이냐 높이조정 필요한 이유, 실용성 강조와 미래자동차 개발에 투자 의견에 대한 요약내용입니다.
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