테슬라 핵심 경쟁력은 차가 아닌 충전소

작성자 : Geoffrey G. Parker, Hemant Bhargava, Jonas Boehm 플랫폼으로서의 자동차 기존의 자동차는 제품, 가격, 유통, 프로모션 같은 마케팅의 기본 요소를 중심으로 전략을 짰었다. 그러나 전기차의 경우, 소비자 입장에서는 지리적으로 분산된 급속 충전소라는 대규모 네트워크가 필요하다. 그리고, 이런 충전소에 투자를 하기 위해서는 큰 규모의 사용자 기반과 충전소에 대한 수요가 있을 경우에만 가능하다. 나름의 진입장벽이 있는 것이다. 네트워크가 필요한 플랫폼 일본의 닛산은 2011~2014년 가장 잘 팔리던 전기차임에 불구하고, 급속 충전 네트워크 제공에 실패한다. 그리고 소비자들은 모든 브랜드가 이용 가능한 적은 수의 공동..........

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