g70 & 스팅어 브렘보 브레이크 캘리퍼의 패드 노이즈 클립 역할


g70 & 스팅어 브렘보 브레이크 캘리퍼의 패드 노이즈 클립 역할

기아 스팅어와 제네시스 G70에 옵션으로 적용되는 브렘보 브레이크의 패드에 관해서가 아니고! 패드 뒷면의 노이즈 심 위에 끼워지는 노이즈/편마모 클립의 역할에 대해 알아보겠습니다. 이해를 위한 기초 지식 1. 브레이크 힘의 전달 순서 본론에 들어가기에 앞서 브레이크의 힘 전달 순서에 관한 이해가 먼저 필요합니다. 전통적 내연기관 엔진의 브레이크는 『브레이크 페달⇒진공배력장치(하이드로백)⇒마스터실린더⇒ ECS(ABS 등 제어 모듈)⇒캘리퍼』로 브레이크액의 압력이 전달된 후 사진의 순서로, 캘리퍼의 피스톤이 패드(소음 감소를 위한 노이즈심⇒패드의 형태 유지를 위한 백플레이트 강판⇒마찰재)를 밀면 패드가 디스크와 마찰되어 정지 또는 감속 제동을 하게 됩니다. 본 포스팅에서 설명하고자 하는 부품은 사진의 패드 뒤 노이즈 심(검정색)위에 다시 끼우는 g70, 스팅어 브렘보 순정에 장착되어져 있는 클립의 역할입니다. 2. 브레이크 힘의 전달 성격 다음으로, 힘이 전달되는 성격에 관해 간단히 말...


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