쏘렌토 브레이크 튜닝, 디스크 다운과 슬림 4p에서 KGC 4p로 갈아타기

안녕하세요! 후회 없는 브레이크 튜닝 "KGC 브레이크"입니다. 쏘렌토가 입고되었습니다. 쏘렌토에 슬림형 4P를 적용하고 2년간 운행하였는데, 잡소리가 많이 발생하여 2주 전 패드를 교체하였으나 끼익 소음은 여전하다며 방문하셨습니다. 운전 성향에 맞지 않는 380mm 디스크 적용 잡소리는 2주 전 패드를 교체한지라 현재는 발생하지 않지만 끼익 소음은 여전하다 합니다. 왜일까? 스퀼음이 잘 발생하지 않는 일반 성능의 하드론 기본 패드로 교체하였음에도 끼익 소리가 많이 발생한다는 건 뭔가 균형이 맞지 않다는 걸 의심해 볼 수 있습니다. 프릭사 S1이나 하드론 일반 패드도 겨울이나 습기가 있으면 간헐적으로 스퀼음이 발생하지만 그 정도는 마찰계수(뮤값) 0.35~0.40 사이에 있는 성능/소음/분진 모두를 고려한 어정쩡한 제품군에서 자연스레 발생하는 소리입니다. 하지만 금속성 고성능 패드가 아님에도 소리의 정도가 심한 건 곤란하죠. 패드 교체한 지 2주일이 지났는데 베딩은커녕 제조 가공선이...

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