조선 해운 관련주 물류 리스크 톤세제 알아보기

안녕하세요 MoneyFree입니다. 오늘은 조선 해운 관련주 물류 리스크 톤세제에 대하여 알아보겠습니다. 톤세제뜻 과 연장 언급 최신 소식 톤세제는 해운기업의 영업이익을 과세표준으로 법인세를 부과하는 것이 아니라, 선박의 순톤수와 운항일수를 기준으로 산출한 선박 표준이익을 과세표준으로 법인세를 부과하는 제도입니다. 한국에서는 2005년에 처음 도입되었으며, 5년마다 재연장 여부를 심사합니다. 2024년 말에 재검토가 예정되어 있으며, 톤세제 연장 여부는 아직 확정되지 않았습니다. 최근 해운 뉴스에 따르면 윤석열 대통령은 지난 2024년 4월 5일 국내 최초의 스마트 항만인 부산항 신항 7부두 개장식에 참석해서 올해 일몰이 도래하는 선박 톤세제를 연장하겠다고 밝혔습니다. 그래서 정부는 국내 해운업계의 상황을 고려하여 톤세제를 연장할 가능성이 큰 것으로 보입니다. 그리고 5조 5000억 원 규모의 친환경 선박 금융을 국적선사에 제공 1조 원의 펀드를 조성해서 항만 인프라를 구축할 계획이...

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