인젝터 수리전문인 하나카서비스에서 코란도c 차량 수리포스팅을 시작합니다 별다른 증상은 없지만 예방차원에서 인젝터를 크리닝 및 리빌드를 진행하고 싶다고 하십니다 워낙 인젝터 문제가 많은 차이다보니 미리 예방정비를 합니다 예전보다 출력 과 연비도 떨어지는 같다고 하십니다 주행거리는 15만을 향해갑니다 딱! 수리할 시기가 됐습니다 인젝터를 탈거합니다 클램프볼트 한개로 두개의 인젝터를 감당하니 동와셔 수명이 짧습니다 동와셔 색깔을보면 압착이 되지않고 떠있는걸 알수있습니다 조만간에 완전 터지겠네요! 분해크리닝 과 분사량세팅까지 완료후 측정까지 마무리 합니다 영점세팅까지 완료후 인젝터리빌드를 마칩니다 파워밸..........
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