관성의 영향노즈 다이브 vs 잭나이프 현상노즈 다이브(Nose dive)운전중 긴급한 상황이나 돌발상황에서 급브레이크를 밟으면 자동차의 무게중심은 서스펜션보다 높은 위치에 있으므로 관성때문에 자동차 앞부분이 전방으로 내려앉으면서 피칭 운동하여 앞바퀴 서스펜션스프링이 압착되고 뒷바퀴 서스펜션스프링은 늘어난다이러한 현상을 노즈 다이브 또는 노즈 다운 이라고 한다이와 반대로 급출발시에는 노즈 업(Nose up)이 일어난다노즈 다이브량은 서스펜션 스프링, 차량무게, 무게중심높이, 감속정도, 축거, 앞 내민 거리(Front over hang) 등에 영향을 받는다 잭나이프(Jack knife) 현상트랙터가 트레일러를 연결하여 운행중 커브길에..........
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