‘K-DRIVE’ 한국형추진시스템 기술, STX엔진


‘K-DRIVE’ 한국형추진시스템 기술, STX엔진

STX엔진, KOMERI와 한국형 추진 시스템 ‘K-DRIVE’ 기술 협력 업무 협약 체결 STX엔진이 7월 11일 한국조선해양기자재연구원(KOMERI)과 상선 및 특수선용 K-DRIVE 기술 협력 업무 협약을 체결했다고 밝혔다. <출처 : STX엔진> 이번 협약은 K-DRIVE의 성공적인 기술 개발과 사업화 수주 유치를 위한 것으로, 양 기관의 긴밀한 협력 체계 구축을 목적으로 한다. 협약식에는 KOMERI 배정철 원장 외 4명, STX엔진 박기문 대표이사와 신재용 실장(개발자) 외 4명이 참석한 가운데 KOMERI에서 진행됐다. K-DRIVE란 추진용 컨버터(인버터) 및 고조파 필터가 필요 없는 전기추진시스템으로, 기존 전기추진시스템보다 Capex 20% Opex 30% Space 50% Weight 30% 이상 절감을 목표로 하고 있다. 또 배터리 및 연료 전지 등 친환경 기자재를 통해 추진하는 전기추진 및 하이브리드 추진 선박뿐만 아니라, 디젤 일렉트릭 추진 선박에도 적용된다...


#KDRIVE #방위산업 #선박 #수소리크 #에어리크 #전기추진시스템 #조선 #진공실링커넥터 #추진용컨버터 #하이브리드추진 #한국조선해양기자재연구원 #한국형추진시스템 #해양 #해양플랜 #방위사업법 #리크테스트시스템개발 #KOMERI #KOMERI배정철원장 #LEAKTEST #STX신재용실장개발 #STX엔진 #STX엔진박기문대표이사 #누설감사자동화시시템설계 #누설검사 #누설테스트 #디젤엔진 #리크검사 #리크디텍터 #리크테스트 #헬륨리크테스트

원문링크 : ‘K-DRIVE’ 한국형추진시스템 기술, STX엔진