국제해운 탄소배출 100% 감축"의 나비 효과

MEPC 회의가 곧 열립니다. 기존은 탄소배출량을 2050년까지 2008년 대비 50% 감축한다는 목표였으나 오는 7월 영국 런던에서 열리는 IMO 해양환경보호위원회에선 이 감축 목표치를 2008년 대비 100%로 끌어올리는 내용의 개정안을 채택한다는 계획이다. 물론 결과는 나와봐야 하겠지만 만약 채택이 된다면 이것이 불러올 나비효과는 어느정도 일까? 상상할 수없을 정도의 발주가 쏟아질 수 있다고 생각한다. 최근 삼성중공업이 수주한 LNG선 납기가 28년이다. 아직 27년 일감이 다 채워졌다고 보이진 않지만 28년 인도분이 수주되고 있다는것이 고무적인일이다. 거기에 2050년 탄소제로를 하기위해서는 지금 선박 발주가 시작 되어야 한다. 폐선 속도가 더 올라감에 따라 신주 수요는 폭발한다고 본다 게다가 2분기 실적 부터는 전 조선계열 턴 어라운드가 확실하다고 본다. 분기마다 점점 상승할 것이고, 신조선가와 후판가, 환율 등을 봤을 때는 확실하다고 본다 이 상황에 MEPC가 탄소제로를 ...

원문링크 : 국제해운 탄소배출 100% 감축"의 나비 효과