국내 중형조선소의 문제점(HJ중공업, 케이조선, 대한조선, 대선조선)

올해 3분기는 조선3사는 흑자 전환에 성공 했습니다 앞으로도 높아진 신조선가로 인해서 흑자폭이 개선될 거라는 전망입니다 한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등은 좋은 뉴스가 많지만 국내 중형조선소는 아직 상황이 좋지 못합니다 국내 중형조선사 국내 중형조선소는 4개 있습니다 HJ중공업, 대한조선, 대선조선, 케이조선 입니다 올해 3분기 모두 적자를 기록 하고 있는데요 케이조선 107억, 대선조선 877억, HJ중공업 1272억 적자를 냈습니다 국내 조선업계에서 중형조선소가 차지한는 비중은 6.86% 정도 됩니다 대부분은 수출에서 의존합니다 중형조선소 주요 생산품 부채비율 HJ중공업 중형컨테이너, LNG운반선, LPG운반선 835% 케이조선 중형 석유제품 운반선(MR탱커) 219% 대한조선 아프라막스급 탱커 542%(작년) 대선조선 중형 원유운반선, 컨테이너 567% 국내 중형조선사 문제점 가장 큰 문제점은 원가 상승 입니다 그중 후판가가 차지하는 비율이 큰데요 2020년 톤당 60만원...

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