상용차 E-Axle 개념과 구조

안녕하세요. 지난 번 글에 이어 상용차의 E-Axle 구조에 대해 설명하고자 합니다. ※ 내용에 수정이 필요하다고 생각되시면 언제든 댓글 부탁드립니다.^^ E-Axle 개념 이해하기 모터 + 변속기(감속기) + 액슬 상용차 전기트럭 파워트레인은 아래와 같이 간략하게 표현될 수 있습니다. 출처 : https://www.intechopen.com/chapters/18661 아래는 위의 흐름도를 3D 부품으로 표현한 그림입니다. 이 때, 크게 4개 부품의 동력 전달을 통해 전기트럭이 구동됩니다. 그림 출처 : https://www.youtube.com/watch?v=GvImwPIsGUM 동력 흐름 : 모터 → 변속기 → 프로펠러 샤프트 → 액슬 ① 배터리에 저장되어 있던 전류가 모터로 흘러감. ② 모터가 토크를 발생시키면 변속기에서 이를 적절한 속도로 변환시킴. ③ 회전 운동을 전달해주는 프로펠러 샤프트를 통해 출력을 리어액슬로 전달함. ④ 리어액슬로 들어온 회전 운동은 기어를 통해 ...