올 뉴 k3 엔진의 큰 변화, 하지만 가성비는 여전하다!

기아에서 내놓은 K 시리즈의 막내급인 올 뉴 K3는 벌써 출시한지 2년이 다 되어가지만 지금까지 꾸준히 인기를 얻고 있는 모델입니다. 특히 이번 2020년형은 동력 기관에서 아주 큰 변화를 가지고 새롭게 돌아온 모습을 볼 수 있죠. 트렌디< 럭셔리< 프레스티지< 노블레스까지 4가지 사양으로 구별이 됩니다 준중형 모델로서 고연비와 배출가스 규제를 위해 동력계를 새롭게 바꾼 게 가장 특이점이라 할 수 있죠 특히 기존의 가솔린 직분사(GDI) 방직의 엔진에서 "리콜이나 오일을 먹는 등 참 문제가 많았던 엔진이죠" 탈피해 연료 다중분사 방식인 MPI로 동력계를 다시 설계했습니다, 물론 직분사 방식이 출력이 좀 더 좋기..........

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