타이어 라벨링 등급 제도(에너지 효율등급, 젖은 노면 제동력)


타이어 라벨링 등급 제도(에너지 효율등급, 젖은 노면 제동력)

15년간 타이어 회사 재직 후 퇴사 후 타이어 관련 블로그를 운영하고 있습니다. 오늘은 의무적으로 타이어에 부착되어야 하는 라벨링 제도에 대해서 글을 써보겠습니다. 타이어 라벨링 제도 타이어 라벨링 제도는 2012년 12월부터 국내에서 유통되는 타이어에는 의무적으로 타이어에 부착하도록 되어 있습니다. 유럽, 일본에 이어 우리나라에서 3번째로 적용된 것인데요. 타이어를 구매하는 소비자들에게 꼭 필요한 정보를 잘 알릴 수 있도록 하는데 목적이 있습니다. 타이어 라벨링은 2가지의 항목을 표기하게 되어 있습니다. 회전저항 : 에너지 소비 효율 등급 젖은 노면 제동력 : 젖은 노면에서 제동 성능 등급 타이어에 부착된 스티커에서 확인할 수 있는 등급 표시 연비 효율 에너지 소비 효율등급이란 차량의 연비 효율을 표시한 것입니다. 연비 효율은 타이어의 회전 저항(마찰력, Rolling Resistance)을 기준으로 등급화한 항목입니다. 타이어의 회전 저항이란 타이어가 회전하는 동안 차체 하중과 ...


#젖은노면제동력 #타이어라벨링 #타이어에너지소비효율등급 #타이어연비 #타이어효율등급

원문링크 : 타이어 라벨링 등급 제도(에너지 효율등급, 젖은 노면 제동력)