국토교통부가 추진하는 '출퇴근 불편 해소' 정책 3가지

안녕하세요. 도시건설정보입니다. 국토교통부에서 제공한 정보를 바탕으로 출퇴근 불편 해소 정책 3가지를 소개합니다. 1. 심야 택시난 해소를 위한 「플랫폼 택시 탄력요금제」를 추진합니다. - 심야(예: 22~02시) 한정, 요금을 일정 범위 내 탄력적으로 수취할 수 있도록 하여 기사의 심야 운행 증가 등 공급 확대 유도 - 브랜드 택시 요금과 일반 택시 호출료 각각의 탄력화를 유도, 서비스 개선 및 택시 공급 확대 효과 등을 충분히 고려 추진 * 플랫폼 사업자는 신규 요금제 도입 및 요금 체계 변경 등의 경우 국토부 신고 - 탄력요금제 도입 효과 등에 대한 업계 간담회, 고 전문가 의견 수렴 등 진행 → 사업자 신고 시 신속한 후속 절차 추진 2. 버스 투입 확대 등을 통해 신도시 출퇴근 불편이 해소됩니다. - 임기 내 GTX A 노선 개통(24.6) 및 B C 노선 조기 착공 - 동탄2·검단 등 신도시 주민들의 출퇴근 불편 해소 - 전수조사(128개 지구) 실시(~8월), 문제 지구...

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