광역버스 퇴근길 노선조정 (ft. 명동, 강남역) : 회차경로, 가로변, 중앙, 정류장전환, 신설, 역방향운행, 차로, 재배치, 혼잡, 신분당선, 2호선, 열차현상

이미지: 국토교통부, pixabay 명동·강남 광역버스 노선 조정..."8~12분 감소 기대" 서울시는 명동, 강남 등 주요 도심의 도로버스정류장 혼잡을 완화하기 위해 국토교통부 대도시권광역교통위원회, 경기도, 인천시와 함께 33개 수도권 광역버스 노선을 조정한다고 2일 밝혔다. 광역버스는 노선이 명동과 강남으로 집중돼 있어 출퇴근 시간 등에 열차 현상 등이 발생, 도심혼잡을 촉발시켰다.

이로 인해 소요시간이 길어져 시민들이 불편도 가중했다. 명동의 경우 명동입구와 남대문세무서(중앙차로) 정류장 부근의 혼잡이 잦다.

경기 남부권에서 서울역 등을 목적지로 하는 30여 광역버스 노선이 남산 1호 터널을 지나 서울역 등 목적지에 정차한 이후 명동입구를 거쳐 다시 남산 1호 터널을 통해 도심을 회차하기 때문이다. 노선조정을 통해 2개 노선의 회차경로를 6월 29일부터 조정하고 오는 16일부터 가로변 정류장을 신설·전환해 11개 노선이 이용할 수 있도록 한다.

광역버스의 30%가 집중되는 강...

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