엔진장치의 냉각장치와 부동액


엔진장치의 냉각장치와 부동액

Ⅰ. 냉각장치 Ⅰ.1. 엔진에서 냉각장치란? 엔진이 작동중일때 기관내의 온도가 75~85C를 (실린더 헤드 물 재킷의 온도 기준) 유지시키는 장치입니다. 냉각방 방식으로는 공냉식 및 수냉식 두가지가 있습니다. Ⅰ.1.1. 공냉식은 기관을 대기와 접촉시켜 냉각하는 방식이며, 냉각수 누출은 없지만 냉각이 균일하지 못한 단점이 있습니다. 자연 통풍식과 강제 통풍식이 있다. Ⅰ.1.2. 수냉식은 냉각수를 이용 기관을 냉각시키는 방식이며, 냉각수 순환 방법에 따라 강제 순환식, 자연 순환식, 압력 순환식, 밀봉 압력방식으로 구분됨. Ⅰ.1.3. 냉각장치의 구조 1)물재킷 물 재킷이란? 일체화된 실린더헤드 및 블록에 냉각수가 순환하는 물의 통로로 연소실의 발생 열을 냉각수로 전달한다. 2)물 펌프 크랭크축의 풀리에서 팬벨트(V형벨트)로 작동되어 냉각수를 순환시킴. 3)냉각 팬 물 펌프 축과 함께 회전해서 라디에이터로 공기를 흡입해 라디에이터 냉각을 도와준다. 4)팬 벨트 고무제 V벨트로 풀리와...


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